Vrouwenquotum voor directiechauffeurs

Deze vrouwelijke directiechauffeur is DEKRA gecertificeerd en in Duitsland de eerste vrouwelijke gecertificeerde directiechauffeur.

 

Beurgenoteerde bedrijven moeten zorgen dat hun Raden van Commissarissen in de toekomst voor minimaal 30% uit vrouwen bestaat. Dat is goed nieuws voor de directiechauffeuses in Nederland.

 

“Bij BRUSECO leiden wij ook vrouwelijke directiechauffeurs op, die natuurlijk zeer geschikt zijn om deze topvrouwen te vervoeren”, aldus Esther Bloemendaal, directeur bij BRUSECO. “Wij zijn wel voor zo’n quotum van 30% voor vrouwelijke directiechauffeurs. We hebben natuurlijk al een aantal vrouwelijke directiechauffeurs opgeleid en gecertificeerd, maar dat zijn er te weinig. Deze directiechauffeuses zijn per dag of per week beschikbaar voor de drukbezette topvrouwen. En weet u wat? In de auto wordt het ook een stuk gezelliger. Want onze ervaring leert dat een topvrouw het heel plezierig vindt om door een vrouwelijke directiechauffeur te worden ontzorgt. Zo kan zij zich focussen op haar toezichthoudende taken. En de gecertificeerde directiechauffeuse kent haar rol goed, want daarvoor is ze opgeleid bij BRUSECO” aldus Esther Bloemendaal.

 

Boek hier uw directiechauffeuse via Brussaard

Klik op www.directiechauffeuse.nl en met 1 telefoontje is uw eigen vrouwelijke directiechauffeur geregeld via Brussaard Chauffeursdiensten.

 

Wilt u gecertificeerd worden als directiechauffeur? Dat kan natuurlijk ook. Wees hartelijk welkom op onze informatiebijeenkomst die wij iedere 2 weken organiseren. Klik hier voor meer informatie. Of bel met 088-278 7300

Nieuwsbrief BRUSECO Hulpdiensten

In de laatste nieuwsbrief van BRUSECO Hulpdiensten besteden we aandacht aan de BrandweerRijschool en lees je antwoorden op alle vragen die jij hebt als WRM-rijinstructeur. Wat zijn de voorwaarden? Wat ga je verdienen? Enzovoorts. Verder zie je wanneer de eerstvolgende mogelijkheid is de OGS+ opleiding te volgen. Je kunt jezelf ook opgeven voor een nadere kennismaking. Dat kan het beste via een OGS+ Monitor. Dan neem je zelf plaats achter het stuur van een voorrangsvoertuig. Je ontvangt dan een rijstijlanalyse van BRUSECO. Ook lees je wanneer de leergang Didactische Vaardigheden Rijonderricht Voorrangsvoertuigen kunt volgen. Dit zijn unieke Masterclasses die jou voorbereiden op het geven van rijonderricht in de voorrangsvoertuigen.

Ben je aan het studeren voor het theorie-examen? Dan kun je aansluiten bij de examentraining theorie. Dat is een primeur!

 

Nieuwsgierig? Lees de nieuwsbrief hier.
En meld je meteen aan voor de mailinglijst voor een mailtje te sturen naar info@bruseco.nl!

Reportage over BRUSECO in TRUCKS

In de afgelopen weken heeft een reporter van het magazine TRUCKS een aantal keren met een instructeur van BRUSECO meegelopen om te kijken wat het vak van OGS+ instructeur inhoudt.
Het resultaat is een reportage van maar liefst vier pagina´s over de OGS+ opleiding en het werk van een rijdocent.

 

Lees meer..

DEKRA voert Audit uit bij Masterclass

Tijdens de Masterclass Risico Awareness is een auditor van DEKRA op bezoek geweest gedurende de gehele dag. Op deze wijze wordt gecontroleerd of het lesprogramma voldoet aan de leerdoelen.

Daarnaast wordt beoordeeld of de trainer de omschreven kennis daadwerkelijk behandelt, zodat voldaan wordt aan de eindtermen.

Ook wordt de deelnemerslijst gecontroleerd met de aanwezigen en of alle inschreven deelnemers aanwezig zijn.

 

Esther Bloemendaal, directeur van BRUSECO: “We krijgen op diverse momenten per jaar de onafhankelijke certificeerder DEKRA op bezoek. Doordat er regelmatig een auditor van DEKRA aanwezig is, wordt ons lesprogramma op inhoud en overdracht getoetst.

Dit biedt de kandidaten de garantie dat de lesstof en de methode aansluit bij de actuele ontwikkelingen en bij de leerdoelen. BRUSECO is de enige opleider in Nederland die zich onafhankelijk laat toetsen. Dit is een voorwaarde, gesteld door DEKRA, om examenkandidaten te laten aanbieden voor het DEKRA D1 examen voor directiechauffeur. Het praktijkexamen en de mondelinge toets voor het DEKRA D1 Certificaat brengt de competenties van de directiechauffeur in kaart. Door het uitvoeren van deze audits wordt ook gegarandeerd dat alle kandidaten hoogwaardig worden opgeleid door BRUSECO. Ook als opleider moeten we in feite steeds weer examen doen!”.

 

 

Wat doet DEKRA ?
Kijk hier naar de activiteiten van DEKRA Certification om een goede indruk te krijgen.

 

 

Neem nu jouw eerste stap naar Rijdocent OGS+

Wil jij jezelf specialiseren als Rijdocent OGS+? Wil je samen met de BrandweerRijschool groeien in dit vakgebied? Dan kan nu heel gemakkelijk.

Zet jouw eerste stap naar Rijdocent Optische en Geluidssignalen, samen met BRUSECO.

 

Op donderdag 12 december 2019 geeft BRUSECO een examentraining voor het OGS+ theorie-examen. Zo ben je in 4 uur op de hoogte van de vrijstellingen en kun je deelnemen aan het theorie-examen OGS+ van het IBKI. Kun je deze dag niet, dan is het ook mogelijk deze training te volgen op vrijdag 24 januari 2020.

 

Deze training geeft je een goede steun in de rug om het theorie-examen te halen, als onderdeel van jouw Bevoegdheidspas OGS+, uitgegeven door het IBKI.

 

Doordat deze module klassikaal wordt aangeboden, voor één dagdeel, worden de kosten laag gehouden, zodat het voor veel rijinstructeurs mogelijk is om deel te nemen. Nu hoef je thuis niet zo lang te studeren, maar alleen de puntjes op de i te zetten. Onze ervaren OGS+ rijdocent biedt jou inzicht in de belangrijkste onderdelen. Daarnaast laat hij ook voorbeelden zien en fris jij daardoor jouw kennis op van het RVV en de Brancherichtlijn.

 

Deze theorietraining is ook een mooie oriëntatie voor jouw mogelijke specialisatie binnen het vakgebied van Rijinstructeur. Als je deze module hebt gevolgd en het spreekt je aan, dan kan je met gemak deelnemen aan de volledige Leergang Didactische Vaardigheden Rijonderricht Voorrangsvoertuigen. De BrandweerRijschool van BRUSECO regelt dan ook voor jou de praktijktraining (2 dagen) en het praktijkexamen OGS+ bij het IBKI . Slaag je voor het praktijk en het theorie-examen dan is jouw bevoegdheidspas OGS+ voor vijf jaar geldig.

 

Wil je je aanmelden of inschrijven voor de examentraining OGS+ Theorie op donderdagochtend 12 december 2019 of op vrijdagochtend 24 januari 2020? Vul dan het Aanmeldformulier examentraining theorie OGS+ in en mail dit naar info@bruseco.nl.

 

Ben je WRM-gecertificeerd en heb je interesse in de Vakopleiding Rijinstructeur OGS+? Klik dan hier.

 

Heb je nog geen WRM-instructeursbewijs, maar wel interesse om Rijinstructeur OGS+ te worden? Klik dan hier.

 

 

Werkgroep nog niet klaar: CCV-D examens gaan ook in 2020 door

Eind 2018 kondigde het CCV aan dat zij per 1 januari 2020 geen examens CCV-D meer zou gaan afnemen. Naar aanleiding van dit besluit is een werkgroep van enkele opleiders opgericht die zou onderzoeken wat de alternatieven zijn. Uiteraard heeft BRUSECO aangegeven dat DEKRA, als onafhankelijk certificeringsinstituut, ook deze examens af zou kunnen nemen.

 

Tot op heden zijn er door deze werkgroep echter nog geen concrete voorstellen aan alle opleiders neergelegd. Onlangs heeft het CBR de opleiders daarom laten weten: Doordat de werkgroep meer tijd nodig heeft om alle mogelijkheden te onderzoeken, lukt het niet om per 1 januari 2020 een wijziging voor de examens Directiechauffeur door te voeren. Dit heeft de CBR dan ook doen besluiten om ook in 2020 de praktijkexamens D1 en D2 Directiechauffeur te blijven aanbieden. 

 

Dit houdt in dat u bij BRUSECO ook in 2020 de CCV-D1 en CCV-D2 opleidingen kunt volgen!
In 2019 hebben wij nog twee vrije opleidingsplaatsen voor de CCV-D1 opleiding, in de week van 2 t/m 6 december! 

BRUSECO in Rijschoolpro

Elke dag gaan zo’n 2.000 keer de sirenes en zwaailichten aan bij een spoedrit. Dat gebeurt niet alleen bij voertuigen van politie, brandweer en ambulance, maar ook bij andere voertuigen, zoals die van Rijkswaterstaat, huisartsenposten of bij een donortransport. Alle chauffeurs van die spoedritten moeten rijtraining volgen en hebben zich te houden aan brancherichtlijnen, waarin bijvoorbeeld staat met welke snelheid je door rood mag rijden. Wiens kennis niet up-to-date is, loopt het risico bij een ongeval persoonlijk aansprakelijk te worden gesteld. Kortom: de chauffeur draagt méér verantwoordelijkheid nu en de werkgever is wettelijk verplicht de bijscholing te organiseren.

 

Omdat de eisen rondom bijscholing zijn aangescherpt, zijn er ook meer instructeurs met OGS+ bevoegdheid nodig. BRUSECO leidt deze nieuwe OGS+ instructeurs op. Naast de praktijkopleiding OGS+ Instructeur verzorgt BRUSECO ook een unieke theoretische leergang die de kandidaten voorbereidt op het werken met chauffeurs van de hulpdiensten.

 

Lees hier het artikel op Rijschoolpro

0 procent ongevalsrisico, bestaat dat?

Bij BRUSECO vinden we van wel. 

Doe mee met onze Masterclass Risico Awareness en voorkom toekomstige ongelukken.

 

Het aantal verkeersdoden neemt schrikbarend toe en het aantal ongevallen stijgt. Daardoor ontstaat veel financiële schade voor bedrijven en overheid. Meer asfalt is niet de oplossing. Wel het voorkomen van ongevallen. Statistisch gezien is de mens als bestuurder verantwoordelijk voor 95% van de ongevallen. Dat zijn nog eens cijfers, waaraan wij onze missie hebben verbonden: het terugbrengen van dit aandeel. Dat doen wij bij BRUSECO met wetenschappelijk onderbouwde trainingen, die daadwerkelijk leiden tot het afnemen van jouw persoonlijk ongevalsrisico. Daarvoor heeft BRUSECO een unieke training geschreven: de masterclass risico awareness. Want als je weet welke elementen een bedreiging voor jouw eigen veiligheid vormen kun je hier beter rekening mee houden.

 

Herziening van de rijtraining: bewustzijn van risico’s 

Voor iedere werkgever met veel buitendienstmedewerkers is deze training interessant. Ook voor iedere chauffeur, zoals directiechauffeur, taxichauffeur, touringcarchauffeur en vrachtwagenchauffeur. Deze training is voor iedere bestuurder van grote waarde.

 

Lees hier verder en doe mee met het unieke programma, waarbij we ook in jouw hoofd gaan kijken; hoe jij denkt en handelt als chauffeur. Op basis van die uitslag gaan we je trainen en de puntjes op de i zetten.

 

 

Lees meer..

Academie voor hulpverleners

“Achter iedere professional staat een team professionals”

Voor medewerkers en leidinggevenden binnen de veiligheidsregio’s en andere hulpdiensten en overheid, bieden wij vanaf 2020, een veilige en didactisch verantwoorde leeromgeving | Waarheidsgetrouwe trainingen | Focus op hoge kwaliteit van de hulpdiensten | Waar de mens centraal staat. Dé samenwerkingspartner in opleiden voor de hulpdiensten in Nederland, waarbij innovatie de hulpverlener ontmoet.

 

Met meer dan 15 jaar praktische ervaring is de Academie voor Hulpverleners als exclusieve partner de kennisbank voor een groot aantal Veiligheidsregio’s, waarbij professioneel functioneren van alle medewerkers binnen de organisatie en haar hulpverlening centraal staat.

 

De Academie voor Hulpdiensten biedt o.a. trainingen aan op het terrein van leiderschapsontwikkeling, crisismanagement, incidentmanagement, reanimatie/AED, rijvaardigheid voor alle chauffeurs optische & geluidssignalen, rijdocenten OGS+, instructeursvaardigheden, communicatieve vaardigheden, zoals effectief presenteren, vergadertechnieken, coachingsvaardigheden en leerwerkplekbegeleider.

De Academie voor Hulpdiensten is o.a. eigenaar van de Brandweerrijschool, de Ambulancerijschool en BRUSECO Hulpdiensten B.V.

HAP-Chauffeur nog beter opgeleid

Gebruik van dashcambeelden maakt de opleiding levendig

 

BRUSECO Hulpdiensten is als opleider betrokken bij vele honderden opleidingen voor chauffeurs van hulpdiensten. Als specialist voor de brandweer, GHOR en Bevolkingszorg, maken onze OGS+ rijdocenten veel uren in de voorrangsvoertuigen. Doordat de instructeurs met een dashcam werken, heeft BRUSECO uniek materiaal voor haar trainingen beschikbaar voor haar opdrachtgevers, waardoor de opleidingen als leerzaam, levendig, actueel en zeer relevant worden ervaren.

 

Deze kennis van het docentenkorps en ervaring brengt BRUSECO mee in haar trainingen voor de Huisartsenpostchauffeur, ook wel HAP-chauffeur genoemd. De HAP-chauffeur dient de huisarts veilig en op een intelligente wijze, met spoed naar een patiënt te kunnen rijden. Daarvoor doet de HAP chauffeur examen bij het IBKI dat onafhankelijk toetst (zowel praktisch als theoretisch).

 

“HAP-chauffeurs zijn naast vaste medewerkers, ook vaak oproepkrachten. Dit is te vergelijken met de vrijwilliger bij de brandweer. Als de chauffeur wordt opgeroepen, dan dient deze direct te schakelen naar alles wat hij of zij heeft geleerd tijdens de rijtraining Optische & Geluidssignalen. Dat vraagt om een gedegen en individuele aanpak als het om het leren gaat. Daar is BRUSECO in gespecialiseerd”, aldus Paul Brussaard, Hoofd Opleidingen bij BRUSECO Hulpdiensten.

 

 

0-Meting opleiding HAP chauffeur

BRUSECO biedt altijd eerst een 0-meting aan, waarbij de actuele vaardigheden en kennisniveau van de chauffeur in kaart wordt gebracht. Vanuit daar volgt een plan van aanpak: wat heeft de HAP-chauffeur nodig om optimaal te kunnen functioneren in zijn of haar rol als Huisartsenchauffeur? De rijdocenten van BRUSECO maken gebruik van de kwaliteiten van de HAP-chauffeur en versterken deze. De punten waarvoor extra aandacht nodig is, worden omgezet in individuele leerdoelen.

 

Het doel van de HAP-chauffeur training is:

  • Het kennisniveau van de HAP-Chauffeur uitbreiden en door kennisoverdracht vergroten,
  • Het voorkomen van ongevallen,
  • Het vergroten van het risicobewustzijn van de HAP-Chauffeur,
  • Het inzicht krijgen in situationele zelfoverschatting,
  • Op intelligente wijze gebruik maken van de verkeerssituaties en deze ook daadwerkelijk beoefenen.

 

Alle rijdocenten OGS+ van BRUSECO zijn OGS+ gecertificeerd door het IBKI en hebben deelgenomen aan de Leergang Didactische Vaardigheden Rijonderricht Voorrangsvoertuigen. Zij hebben daardoor extra vaardigheden ontwikkeld in het coachen van de chauffeur, waarbij wordt uitgegaan van de eigen sterk ontwikkelde punten. Zo wordt de opleiding en training van de HAP-Chauffeur als motiverend en stimulerend ervaren. De gemiddelde waardering is een 9.2 voor de opleidingen van BRUSECO.

Lees hier verder.

 

Wilt u met een specialist HAP-Chauffeur spreken van BRUSECO? Neem dan contact op met 088-27 87 301 of stuur een mail aan info@bruseco.nl 

 

Het brein van de brandweerman nader bekeken….

 

Bij BRUSECO Hulpdiensten trainen we brandweerchauffeurs én instructeurs. Tijdens de door BRUSECO ontwikkelde leergang Didactische Vaardigheden Rijonderricht Voorrangsvoertuigen, leren we de instructeurs dat de psychologische aspecten van de brandweerchauffeur cruciaal zijn voor zijn of haar functioneren. Dat is belangrijk om te weten, omdat we ons coaching daarop inrichten. Hoe krijg je als brandweerchauffeur controle over het brein, ook bij de ernstige meldingen?

 

Nu wordt onze zienswijze bevestigd door het Instituut Fysieke Veiligheid (IFV); het brein van de brandweerman c.q.brandweervrouw is bijzonder. Dat heeft te maken met de manier waarop deze omgaat met gevaarzetting en de verwerking van deze informatie. Kijk maar eens goed naar deze reportage.

 

Waar andere mensen weggaan of vluchten, gaat de brandweermens er naartoe. Dat vraagt om nader onderzoek! En vooral: hoe kun je deze eigenschap nog beter trainen? Zowel voor de chauffeur als voor de instructeur is het goed te weten hoe het brein werkt. Bewustwording is de eerste stap om te kunnen leren.

 

Vind jij dit een boeiend werkveld? Wil jij ook rijinstructeur optische & geluidssignalen worden? Meld je dan aan bij BRUSECO.

Meer informatie over de Leergang Didactische Vaardigheden Rijonderricht Voorrangsvoertuigen vind je via brandweerrijschool.nl

Heb je vragen over de opleiding? Neem dan contact met ons op via 088-2787301 (Paul Brussaard) of via Info@bruseco.nl.

BRUSECO 10 jaar marktleider in Duitsland

We vieren feest bij BRUSECO!

Het is precies 10 jaar geleden dat BRUSECO als eerste opleider in Duitsland het vak directiechauffeur onafhankelijk liet examineren. Daarmee heeft een Nederlandse onderneming de standaard neergezet voor het Duitse beroep en vak van Directiechauffeur!

 


Onze Hoofdtrainer in Duitsland, Ralf Gottwald.
 

Ralf Gottwald, Hoofd opleidingen BRUSECO GmbH: “Met DEKRA heeft BRUSECO GmbH in Duitsland de nieuwe standaard voor het vak directiechauffeur geïntroduceerd in 2009. Dit in navolging van de accreditatie van BRUSECO als opleider door het Centraal Examenbureau Politie (CEP) in 2001 en later het CCV-D in 2004 (CBR) in Nederland. De expertcommissie van DEKRA Duitsland is destijds in Nederland meegereden met de CCV-D examens om zo te onderzoeken hoe de examens in Nederland waren opgebouwd. De huidige DEKRA toetsmatrijs voor directiechauffeurs is vanuit die basis verder opgebouwd en uitgebreid. De basis van het CCV was vooral gericht op de Nederlandse Wegenverkeerswet en op de rijvaardigheid. Er zaten geen internationale aspecten in (in het buitenland rijden vraagt om kennis en vaardigheden) en ook het onderdeel beroepshouding ontbrak volledig. Dat is in Duitsland juist een grote toegevoegde waarde! Het examen van DEKRA is mede daarom tot een veel hoger serviceniveau ontwikkeld.

 

Bij DEKRA wordt de directiechauffeur op meer dan 40 punten getoetst. Bij het CCV is dat slechts een aantal punten. Die nieuwe benadering komt uit de unieke samenwerking tussen BRUSECO en DEKRA als onafhankelijk examenbureau. En dat is direct van meerwaarde voor onze opdrachtgevers, zoals multinationals en overheidsinstellingen”.

 

Ralf vervolgt: “DEKRA is een professionele organisatie die veel waarde hecht aan efficiëntie en effectiviteit. Deelname aan een aantal vakgerichte Masterclasses is door DEKRA verplicht gesteld, zodat de chauffeur niet alleen uitstekend leert autorijden, maar ook heel goed weet op welke wijze hij of zij dient op te treden in bepaalde situaties en meer specialistische vakkennis opdoet (auto te water, incidentmanagement). Hierdoor is de directiechauffeur breder opgeleid. DEKRA certificeert het beroep van directiechauffeur, dus niet alleen het rijden. Zo is het theorie-examen bij DEKRA geheel mondeling (dus geen multiple choice vragen) waarbij de interactie tussen examinator en de directiechauffeur van grote waarde is. In dit gesprek worden cases behandeld en wordt gekeken naar de pro-activiteit van de chauffeur.

Lees meer..

Directiechauffeur gevraagd (fulltime) direct reageren!

De leden van de Gedupeerde Staten en de Commissaris van de Koning komen op veel plekken in Nederland(en soms daarbuiten). Om de leden en Commissaris op een prettige en veilige manier op hun bestemming te laten aankomen, beschikken wij over een team van eigen chauffeurs. Ter versterking van ons team chauffeurs zoeken wij een bestuurs- en directiechauffeur.

Wat ga je doen?

Je bent verantwoordelijk voor het vervoer per personenauto van leden van Gedeputeerde Staten en de Commissaris van de Koning. Je draait mee in een team van chauffeurs en bent flexibel op de dag inzetbaar. Dit betekent veel afwisseling in werktijden per dag. Er zijn geen standaard werkdagen. Op vrijdag wordt het rooster voor de volgende week  opgesteld, er kunnen echter gedurende de week wijzigingen plaatsvinden. Avond- en weekendritten kunnen ook voorkomen. Je zorgt voor het representatief houden van jouw auto en een sluitende rittenadministratie. Incidenteel kan je ook belast worden met ondersteunende/facilitaire werkzaamheden. Je stemt je vakanties af op de vakanties van de Gedeputeerde Staten. Tevens overleg je je verlof altijd met je collega chauffeurs.

Lees meer..

Advocaatbescherming

 

We hebben liever niet dat het nodig is. Maar soms speelt het. Bij een bepaalde zaak. Dan wordt er gebeld zonder dat er iets wordt gezegd, of er worden dreigementen geuit. Er worden pizza’s bezorgd met een boodschap erin of er staat weer een taxi voor de deur, die niet door u is besteld. Dreigingen lijken toe te nemen, net als de aard van de dreigingen. De spanning neemt toe en beïnvloedt het privéleven. Zo wordt het ervaren door onze cliënten. Soms alleen met woorden, soms fysiek. Dat vraagt om een professioneel beschermingsprotocol.

 

Wenst u per direct over een Veiligheidschauffeur te beschikken? Klik dan hier voor een discrete aanvraag.

 

 

Opschalen

BRUSECO schrijft een Beschermingsprotocol, afgestemd op uw organisatie of persoonlijke situatie. Hierbij passen wij de aard en vorm van de bescherming en beveiliging aan uw wensen aan..

Uiteraard beschermen we onze opdrachtgevers op een onopvallende manier. We zorgen ervoor dat hij of zij even van de radar is. We observeren de omgeving en gebruiken onopvallende technieken om beeld te krijgen door wie de dreiging wordt geuit. We schatten in welke risicograad daarbij hoort. Is het een echte serieuze zaak, dan dragen wij dit over aan de politie. Met een goede opbouw en briefing. We leggen samen vast in het Beschermingsprotocol hoe we dit borgen in uw organisatie.

 

Is het nog geen politiezaak, dan blijft BRUSECO Bescherming in beeld. We zorgen ervoor dat een veilige zone wordt gecreëerd door een goede begeleiding. Die begeleiding voeren we uit in de vorm van een directiechauffeur, die getraind is in observatietechnieken en verhoogde rijvaardigheid. Deze Veiligheidschauffeur kent de handigheden om de advocaat in kwestie, onzichtbaar en daardoor veilig te maken. Mocht opschaling nodig zijn door een daadwerkelijke dreiging, dan gaan we in overleg extra maatregelen nemen. Dit doen we conform de afspraken die in het Beschermingsprotocol zijn vastgelegd. We spreken af dat de politie wordt geïnformeerd en de risicoanalyse dagelijks wordt bijgehouden.

 

Niveau 1 : BRUSECO zorgt ervoor dat u onopvallend wordt beschermd. Uw gewone leven gaat gewoon door en uw kinderen en familie zullen hiervan weinig merken.

 

Niveau 2 : Hierbij maakt u gebruik van een Veiligheidschauffeur van BRUSECO via Brussaard Chauffeursdiensten. Deze is erop getraind om situaties vooraf te verkennen, goed te observeren en weet op welke wijze de routes moeten worden gereden en wat de reden daarvan is. Deze Veiligheidschauffeur is uw begeleider en is in staat om uit te stralen dat u niet alleen bent. U behoudt de volledige regie over uw agenda.

 

Niveau 3 : Hierbij wordt het duidelijk dat iets gaande is. Onze mensen hebben gesignaleerd dat er een dreiging aanwezig is en kunnen dit ook adresseren. Hierbij wordt een risico-inschatting gemaakt of dit een echte fysieke dreiging is of dat dit met een klein ingrijpen kan worden voorkomen. Dit wordt in overleg met de politie opgepakt. De regie over uw agenda wordt in overleg aangepast. De chauffeur krijgt nu ondersteuning van een beveiliger.

 

Niveau 4 : De dreiging is reëel. Er wordt melding gemaakt bij de politie die op de hoogte is van deze casus. Er wordt ingegrepen. Onze medewerkers werken hierbij nauw samen met de politie.

 

In alle gevallen kan worden samengewerkt met uw eigen bedrijfsbeveiliging.
Als BRUSECO bieden wij deze dienst sinds 20 jaar aan voor onze vaste relaties. Nu de dreigingen toenemen richting de advocatuur, willen we deze dienst breder onder de aandacht brengen. Onze ervaring gaat u helpen. Wenst u een persoonlijk gesprek hierover te hebben. Neem dan contact op met Paul Brussaard via 088-2787301.

 

Beschermingsprotocol

Geen beveiliging, maar wel advies? Uiteraard kunnen we u adviseren en het Beschermingsprotocol voor uw organisatie opstellen. Dit helpt u om actief te kunnen handelen bij een eventuele dreiging. In het beschermingsprotocol wordt vastgelegd wanneer en hoe er wordt opgeschaald, welke (interne) functionarissen betrokken worden, op welke wijze wordt samengewerkt met BRUSECO Bescherming en Brussaard Chauffeursdiensten en hoe de communicatie verloopt in geval van een calamiteit/incident.

 

BRUSECO Bescherming werkt onder de naam Brussaard Chauffeursdiensten B.V. en BRUSECO B.V. en zal als zodanig niet herkenbaar zijn als beveiligingsorganisatie. Wij kiezen bewust voor deze onopvallende profilering.

Veiligheidsregio geeft BRUSECO een hoge waardering

 

In het Magazine Flevoland Nieuws nr 2 is een artikel geplaatst over de rijinstructie aan chauffeurs die met optische & geluidssignalen rijden. Hierin komen de chauffeurs aan het woord die zelf de training hebben gevolgd. De opleider voor de Veiligheidsregio Flevoland is BRUSECO Hulpdiensten B.V.

De chauffeurs zijn erg enthousiast over de aanpak en uitwerking van de trainingen die door BRUSECO worden verzorgd, zo lichten zij toe. De waardering voor de trainingen Rijonderricht Voorrangsvoertuigen met optische en geluidssignalen wordt gewaardeerd met het cijfer 8,5!

De Rijcoaches OGS+ van BRUSECO breken nu hun hoofd over de vraag hoe ze daar een 9.0 van kunnen maken 🙂

 

Leergang Didactiek voor voorrangsvoertuigen scoort hoog

In Nederland dienen jaarlijks meer dan 12.000 chauffeurs die werkzaam zijn voor de hulpdiensten te worden bijgeschoold. Daarvoor dient de rijinstructeur in het bezit te zijn van de OGS+ Bevoegdheidspas. Er is een tekort aan goed gekwalificeerde Rijcoaches OGS+. Daarom heeft BRUSECO als eerste opleiding in Nederland de Leergang Didactische Vaardigheden Rijonderricht Voorrangsvoertuigen ontwikkeld in nauwe samenwerking met de Brandweer en andere hulpdiensten.

 

Tjonge, wat heb ik veel geleerd!” of “Kijk, hier heb je concreet veel nut van tijdens de lessen”. Dat zijn enkele reacties van de rijinstructeurs die deelnamen aan de eerste Leergang Didactische Vaardigheden Rijonderricht Voorrangsvoertuigen die op 11 september werd afgesloten.

“Dit is een unieke docentenopleiding”, zegt de trainer Paul Brussaard. “Omdat ik zelf ook actief ben binnen de brandweer, weet ik als geen ander hoe het is om met brandweermensen samen te werken, hoe hulpverleners het beste leren en gemotiveerd kunnen worden. Ik ben zelf oefencoördinator en oefenleider bij de Brandweer, waardoor ik exact weet waar een instructeur tegenaan kan lopen. Instructie aan deze doelgroep is natuurlijk heel wat anders dan een 18-jarige rijles geven. Als je je communicatie niet aanpast dan gaat het niet goedkomen. Dan ben je snel klaar.”

Die 15 jaar brandweerervaring is verwerkt in deze masterclass, die samen met onze opdrachtgevers en rijcoaches OGS+ is ontwikkeld en geschreven. Het is een combinatie van onze kwaliteiten als opleider en de opgedane praktijkervaring. BRUSECO is daarin uniek in Nederland. Deze opleiding is de eerste Leergang Didactische Vaardigheden Rijonderricht Voorrangsvoertuigen voor OGS+ instructeurs.

De eerste leergang Didactische Vaardigheden Rijonderricht Voorrangsvoertuigen van BRUSECO is beoordeeld door 10 kandidaten met een gemiddeld cijfer 8.9.

Dat is een mooi resultaat. Natuurlijk willen we het nog beter maken.

 

Binnenkort start onze 2de leergang Didactische Vaardigheden Rijonderricht Voorrangsvoertuigen.

De nieuwe leergang vindt plaats op 12 november (1 dag) en 10 december (1 dag). Dit is de derde groep die de Leergang Didactische Vaardigheden volgt. Paul Brussaard is dan ook de trainer. Meld je op tijd aan: vol is vol. Er is plek voor maximaal 10 deelnemers.  Dit in verband met de persoonlijke feedback tijdens de masterclasses.

 

Ben jij WRM-instructeur en blijf jij nuchter als de blauwe zwaailichten aangaan. Ga jij rustiger ademhalen als de sirene aangaat?

Dan zou dit wel eens een hele mooie specialisatie voor jou kunnen zijn. 

 

Nieuwsgierig? https://www.bruseco.com/opleiding-instructeur-ogs/

Vacature directiechauffeur Politiechef

Als directiechauffeur ben je verantwoordelijk voor het rijden van de politiechef. Je bent goed en gedegen opgeleid door een erkende opleider zoals BRUSECO en je beschikt over jouw CCV D1 certificaat. Jouw inzet zorgt ervoor dat de politiechef op tijd en fit op de plaats van bestemming aankomt.

 

  • Je hebt een groot verantwoordelijkheidsgevoel en bent zeer flexibel ten aanzien van werktijden,
  • Jouw werktijden zijn immers afhankelijk van de agenda van de politiechef,
  • Met enige regelmaat werk je ook in de avonduren,
  • Veiligheid staat bij jou voorop. Je blijft onder alle omstandigheden veilig werken,
  • Je bent zeer discreet en integer (geheimhouding en je doet wat je belooft),
  • Je hebt aantoonbare referenties, die deze vertrouwensfactor kunnen aantonen,
  • Je bent representatief, een gastheer en behulpzaam,
  • BRUSECO is graag jouw referentie.

 

Deze vacature is open tot 13 september 2019.

Een veiligheidsonderzoek maakt deel uit van de selectieprocedure,

De politie zet in op vernieuwing en cultuurverschillen binnen teams.

  • Vacature ID 146943027
  • Bruto maandsalaris maximaal € 2791 per maand, Schaal Bbp op basis van 36 urige werkweek.
  • 8% vakantie en 8,33 % eindejaarsuitkering.
  • Goede pensioenregeling betaald ouderschapsverlof, regelingen en mogelijkheden.
  • Het gaat om een vaste aanstelling met 1 jaar proeftijd.

 

Bel of mail met Karin Broeke, teamchef (06-46231939), karin.broeke@politie.nl als je meer informatie over de functie wilt hebben.

Voor vragen over de sollicitatieprocedure bel je met het Frontoffice Recruitment & Selectie op 088- 66 22 300.

BRUSECO geeft je graag advies over het opstellen van jouw CV en motivatiebrief.

 

Team BRUSECO

OGS+ Bevoegdheidspas behalen? Dat is nu mogelijk:

Voor iedere rijinstructeur is dit het neusje van de zalm: Rijinstructeur Optische & Geluidssignalen.

 

We hebben twee opleidingsplaatsen beschikbaar op 4 en 7 oktober aanstaande. Daarnaast doet u ook examen bij het IBKI met een voorrangsvoertuig.

 

Tijdens deze twee trainingsdagen wordt u opgeleid als OGS+ Rijinstructeur met de bevoegdheidspas OGS+ van het IBKI. De training wordt verzorgd door een deskundige rijinstructeur, zodat u praktisch veel ervaring opdoet. U traint ook met optische & geluidssignalen, wat uniek is in Nederland. U doet praktijkexamen bij het IBKI op dinsdag 8 oktober 2019.

 

Heeft u nog geen enkele ervaring in het rijden met OGS? Dan kunt u ook kiezen voor de driedaagse rijopleiding om zo zeker te zijn. Hiervoor wordt dan een meerprijs gerekend. Vraag ons naar de mogelijkheden. Heeft u zelf al ervaring met het OGS rijden? Dan volstaat een 2 daagse rijtraining.

 

Neem gerust contact op tijdens kantooruren met BRUSECO via 088-2787300 om de data en het aantal trainingsdagen af te stemmen.

 

Deze tweedaagse opleiding volstaat om uw IBKI OGS+ bevoegdheidspas te behalen.

 

 

600ste kandidaat door DEKRA gecertificeerd!

Het is feest! DEKRA heeft onlangs de 600ste BRUSECO opgeleide directiechauffeur gecertificeerd als International Executive Chauffeur!

Al in 2009 werden in Duitsland de eerste BRUSECO opgeleide directiechauffeurs door DEKRA gecertificeerd. De certificering van het vak directiechauffeur is, in samenwerking met DEKRA, ontwikkeld totdat het aan de strenge Duitse eisen voldeed. Dit heeft geleid tot een hoogwaardig en onafhankelijk examen, dat door deskundige examinatoren wordt afgenomen. Sinds 2012 wordt de opleiding door BRUSECO ook in Nederland aangeboden. Nu het CCV in 2020 stopt met het afnemen van het examen directiechauffeur (zowel de praktijk als ook de theorie), is dit het perfecte alternatief voor directiechauffeurs die echt onderscheid willen maken.

 

Steven Attersol is de 600ste kandidaat die het DEKRA certificaat heeft behaald.

Steve: “Als professioneel gids en chauffeur, kan ik me echt onderscheiden op kwaliteit in mijn services. Na een lange tijd commercieel actief te zijn geweest in de mode en sieradenbranche heb ik jaren geleden besloten het roer om te gooien en gids te worden. Ik krijg veel aanvragen voor privé tours, niet alleen in Amsterdam, maar ook naar andere steden en leuke plekjes in Nederland. Inmiddels ben ik in het bezit van een prachtige Bentley Arnage waarmee ik privé-tours en chauffeursdiensten aanbiedt. Mijn gasten stellen hoge eisen aan mijn beroepshouding, rijstijl en wegenkennis. Daarom heb ik naast het CCV-D certificaat ook mijn DEKRA D1 certificaat behaald. Dat ik de 600ste kandidaat ben is een leuke verrassing! De DEKRA opleiding heeft me veel gebracht, waardoor ik dagelijks de vruchten pluk van deze opleiding. Ook de applicatiedagen zijn verrijkend voor mij. Zo houd ik niet alleen in mijn vaardigheden, maar ook in mijn kennis op peil, als gecertificeerd directiechauffeur!”

 

Paul Brussaard, oprichter van BRUSECO en directeur van BRUSECO GmbH, heeft Steve van harte gefeliciteerd met deze bijzondere mijlpaal.

Wilt u meer informatie over de DEKRA gecertificeerde vakopleiding voor directiechauffeurs?  Hier leest u meer informatie over de opleiding International Executive Chauffeur.

Vraag hier een informatiepakket aan of bel met 088-2787300 voor een persoonlijk gesprek.

 

Wist u dat het certificaat DEKRA D1 ook in Luxemburg, Duitsland en Frankrijk de nieuwe standaard is voor het vak directiechauffeur? Dit is door BRUSECO gerealiseerd in de afgelopen 8 jaren. Zo zijn alle directiechauffeurs van Executive Lane in Luxemburg door BRUSECO opgeleid en door DEKRA gecertificeerd.

“BRUSECO is altijd voorvechter geweest voor een waardevast certificaat, waarbij in de toetsing van de vaardigheden ook de beroepshouding centraal staat, naast het autorijden op hoog niveau. Dat is met de DEKRA vakopleiding directiechauffeur uitstekend gelukt. Dit is geheel ontwikkeld naar internationaal voorbeeld. Nederland is na Duitsland het tweede land waar wij dit certificaat hebben geïntroduceerd. Wij hopen dat het DEKRA certificaat ook in Nederland steeds meer gewaardeerd zal worden”, aldus Paul Brussaard.

BRUSECO behaalt wederom CRKBO certificaat naast CCV- en DEKRA certificering

BRUSECO heeft, na een uitgebreide audit, weer het certificaat “CRKBO geregistreerde instelling” voor vier jaar behaald.

Het Centraal Register Kort Beroepsonderwijs bestaat uit een Register Instellingen en een Register Docenten.

 

In het Register Instellingen staan onderwijsinstellingen ingeschreven die voldoen aan de Kwaliteitscode voor Opleidingsinstellingen voor Kort Beroepsonderwijs.

 

De audit is (mede) gebaseerd op de gedragscode van de Nederlandse Raad voor Training en Opleiding (NRTO, brancheorganisatie voor private aanbieders van trainingen en opleidingen) .

 

Uitgangspunten bij de audit zijn: zorgvuldigheid, rechtszekerheid, redelijkheid, betrouwbaarheid en kenbaarheid.

 

Een registratie blijft 4 jaar geldig. Daarna is een nieuwe audit nodig om uw inschrijving in het CRKBO Instellingenregister te verlengen. U kunt de hele audit downloaden.

Naast de CCV Erkenning en de DEKRA erkenning biedt de CRKBO garanties voor kwaliteit in zowel de communicatie, opzet en organisatie van de opleidingen. Op deze wijze biedt BRUSECO als enige aanbieder al deze garanties.

 

Lees hier meer over de partners van BRUSECO.

BRUSECO PRO: Kroon op loopbaan van rijinstructeurs

Optische & Geluidssignalen als start van BRUSECO PRO

 

”Een hele nieuwe loopbaan, zo kun je dit wel noemen”, zegt Paul Brussaard van BRUSECO over de nieuwe Vakopleiding OGS+ Rijinstructeur met de IBKI Bevoegdheidspas”. Dit wordt gezien als de kroon op de loopbaan van de rijinstructeur.

 

Paul vervolgt: “Een rijcoach Optische & Geluidssignalen is de rijinstructeur die zichzelf opnieuw weer uitvindt. En daar helpen wij graag bij. Het lesgeven in voorrangsvoertuigen wordt gezien als de kroon op de werkervaring van de rijinstructeur. Het geeft de rijinstructeur een nieuwe impuls om zijn of haar werk weer uitdagend te vinden. Want het niveau van rijonderricht moet op alle fronten omhoog. Dit bereikt BRUSECO met haar OGS+ vakopleiding. Het doel is daarna aan de slag te gaan binnen de markt van de hulpverleningsdiensten. Zo ontstaat een win-win!”, vertelt Paul Brussaard enthousiast.

 

“Om goed les te kunnen geven als OGS+ Rijinstructeur, moet de instructeur nieuwe zaken leren en een aantal oude gewoontes afleren. Dat vraagt om zelfkennis en zelfreflectie. Ook werken wij aan de uitbreiding van de communicatieve skills en bieden tools om goed af te stemmen op de kandidaat. Er wordt tijdens het werk gecoacht en niet altijd geïnstrueerd. Dat is voor sommigen uitdagend. Daarnaast creëren wij het beeld van de context waarbinnen de trainingen plaatsvinden. Zo krijgt de instructeur de ruimte en gelegenheid om zichzelf opnieuw uit te vinden”.

 

“De ervaring leert dat de glans weer terugkomt, de ogen weer twinkelen. Daarmee onderscheidt de rijcoach zich: vakkennis en enthousiasme. Zo breng je niet alleen jezelf naar een hoger niveau, maar neem je ook de kandidaat mee naar een hoger niveau. En dat nieuwe niveau beklijft daadwerkelijk tussen de oren. Natuurlijk zijn er natuurtalenten. Die pakken snel door. En die zetten we dan ook graag in voor opdrachtgevers die dagelijks opleidingsvragen bij ons neerleggen”. aldus Paul Brussaard, directeur van BRUSECO. We hebben 1 doel: het aantal schadegevallen bij de hulpdiensten terugdringen!”.

 

Bent u geïnteresseerd om de IBKI Bevoegdheidspas OGS+ te behalen?

Informeer dan bij BRUSECO over de loopbaanmogelijkheden. www.bruseco.com of bel met 088-2787301 voor persoonlijk advies.

 

Klik hier voor meer informatie over BRUSECO PRO.

Vacature Directiechauffeur Rotterdam (fulltime) Vervuld

Voor een internationaal opererend bedrijf in Rotterdam, is onze partner Brussaard Chauffeursdiensten op zoek naar een gecertificeerde directiechauffeur, die in het bezit is van het International Executive Chauffeur Certificaat (IEC) afgenomen door DEKRA of het CCV D certificaat D1.

 

U woont in de regio Rotterdam.

 

U werkt voor deze functie als directiechauffeur op het hoogste denkbare C-Level niveau. Dit vraagt om een optimale dienstverlening, rijvaardigheid, flexibiliteit en persoonlijke presentatie. Het gaat om een vacature voor Directiechauffeur voor 40-50 uur per week. Uw salaris ligt tussen de € 40.000- € 60.000 per jaar, afhankelijk van uw ervaring, opleiding en achtergrond.

 

Bij voorkeur bent u bij BRUSECO opgeleid. Dit is een eis. Heeft u bij een andere opleider uw certificaat behaald, dan dient u naast een gesprek en toetsing ook een rijtoets af te leggen, voordat u in aanmerking komt om aan deze opdrachtgever voorgedragen te worden. De rijtest wordt afgenomen door BRUSECO.

DEZE VACATURE is GESLOTEN.

 

 

BRUSECO start programma voor rijcoaches Optische & Geluidssignalen

Na vele gesprekken met opdrachtgevers (diverse hulpdiensten) heeft BRUSECO besloten om een coachingprogramma te starten voor instructeurs, die de ambitie hebben om opleidingen te gaan verzorgen met Optische & Geluidssignalen (OGS). Het gemis van kennis, didactische vaardigheden, rijvaardigheid en het kennisniveau van de psychologische aspecten, dient te worden weggewerkt, is de conclusie.

 

“De wijze waarop de rijinstructeur gewend is om les te geven, past niet in deze rol van rijcoach”, stelt Paul Brussaard. “Een goede rijinstructeur die bekwaam is in het lesgeven aan rijbewijs B of C leerlingen, ligt nog ver af van de professionele Rij-instructeur die de chauffeur moet opleiden naar het hoogst mogelijk rijniveau met optisch & geluidssignalen als rijcoach. Dat vraagt om extra kwaliteiten, zoals zelfkennis, didactische vaardigheden en kennis van psychologische aspecten van het rijden met optische & geluidssignalen. Wij zullen daarom deze kandidaten een programma -op maat- bieden, waardoor deze goed kan aansluiten aan het huidige niveau van topinstructeurs. Door middel van coaching, speciale masterclasses, extra rijdagen, stage en extra kennissessies brengen wij de instructeur naar dat hogere handelings- en denkniveau. Hierbij speelt het inleven in de wereld van de brandweerchauffeur of chauffeur van welke hulpdienst dan ook een belangrijke rol, de didactische vaardigheden en de zelf opgedane rijervaring. BRUSECO heeft die kennis in huis en biedt mogelijkheden om die vaardigheden extra te trainen. BRUSECO vormt hierbij de role-model voor de rijcoach OGS in opleiding. En daarvoor gaan we mensen certificeren met een “Rijcoach Optisch & Geluidssignalen” certificaat”.

 

De urgentie van dit speciale programma is duidelijk. Paul vervolgt:  “Doordat nu matig opgeleide rijinstructeurs in een hulpverleningsvoertuig gaan zitten, ontstaat een generatie instructeurs, die niet het gewenste niveau behaalt bij de kandidaat/chauffeur. Dit betekent dat opleiden geen of nauwelijks effect zal hebben, waardoor de motivatie van de chauffeur ook afneemt om deel te nemen. Ook zullen de ongevallenstatistieken negatief worden beïnvloed, is mijn inschatting”.

 

“Aan de andere kant: een goede rijcoach heeft zelfkennis, motiveert de chauffeur op de juiste wijze en moedigt deze aan om nog beter te acteren. Die wordt enthousiast van zijn nieuw verworven vaardigheden. En zal dit ook verder vertellen binnen de organisatie. Op die manier ontstaat een positieve cultuur van professioneel opleiden en nog belangrijker: van veilig rijden. Dit borgen wij vervolgens door ideeën aan te reiken, die de chauffeur tussentijds kan beoefenen. Zo blijft deze ook bij in de materie en beoefent vaker de geleerde vaardigheden. De kans op een positief effect op de schade en ongevallenstatistiek is dan veel groter. En daar gaat het uiteindelijk om!”, voegt Paul Brussaard toe.

 

 

BRUSECO heeft zich ten doel gesteld de rol van de chauffeur binnen hulpdiensten meer te benadrukken als een belangrijke functie, waardoor de cruciale schakel tussen melding en redding, vlotter en (voor iedereen) veiliger aan het verkeer deelneemt. Op dit moment verzorgt BRUSECO Hulpdiensten rijopleidingen voor diverse veiligheidsregio’s.

 

Lees hier meer over dit nieuwe programma van BRUSECO voor Rijinstructeurs OGS+

 

Meer informatie? Bel met 088- 278 7301 voor meer informatie. U komt dan in contact met Paul Brussaard.

Nieuwe examinatoren OGS+ gezocht:

Het IFV is op zoek naar examinatoren voor het praktijkexamen brandweerchauffeur.

 

Het Instituut Fysieke Veiligheid (IFV) draagt bij aan een veilige samenleving door het versterken van de veiligheidsregio’s en hun veiligheidspartners bij het professionaliseren van hun taken. Zij ontwikkelen en delen relevante kennis, hebben expertise voor het verwerven en beheren van gemeenschappelijk materieel, bieden dienstverlening op het gebied van informatievoorziening en adviseren de betrokken besturen. Hun motto hierbij is: signaleren en verbinden.
Voor het praktijkexamen Chauffeur is het IFV op zoek naar enthousiaste examinatoren. Dit meldt het IFV over de functie:

 

 

Waar ga je werken? De afdeling Onderwijs is belast met de integrale ontwikkeling en uitvoering van kwalitatief hoogwaardige, voor de veiligheidsregio’s en andere opdrachtgevers relevante en actuele onderwijs en examenproducten voor zowel het vakbekwaam worden als het vakbekwaam blijven. Binnen de decanaten, inhoudelijk samenhangende clusters van producten en activiteiten, worden zowel onderwijs- als examenproducten ontwikkeld, uitgevoerd, geëvalueerd en bijgesteld.

Tevens vinden in elk decanaat open inschrijvingen, incompany- en maatwerktrajecten plaats, en wordt een structurele bijdrage geleverd aan de ontwikkeling van kwalificatiedossiers en vakinhoudelijke expertise voor de verschillende kolommen. Bij het proces van ontwikkelen, uitvoeren, evalueren en bijstellen van onderwijs- en examenproducten werken decanen nauw samen met vakexperts, docenten, onderwijskundigen, lectoren en onderzoekers, en ondersteuners. Een decanaat wordt inhoudelijk aangestuurd door een decaan. De decanen zijn vanuit hun projectverantwoordelijkheid verantwoordelijk voor de eigen bedrijfsvoering (winst en verlies), waardoor ondernemerschap wordt gestimuleerd. Zij leggen aan het hoofd van de afdeling Onderwijs verantwoording af over de aanpak en prioritering van werk, gezamenlijke afspraken, doorontwikkeling, kwaliteit etc. Vakinhoudelijk stemmen zij direct af met de voor hun vakgebied relevante lectoren. Wat ga je doen? De leergang Chauffeur is in 2018 vernieuwd.

 

Een belangrijke verandering is dat er een groter accent op de praktijkopleiding komt te liggen dan voorheen én in het praktijkexamen gereden gaat worden met optische en geluidssignalen (OGS).
Als examinator ben je belast met de afname en beoordeling van het praktijkexamen. Naast het praktijkexamen is ook een theorietoets onderdeel van de proeve van bekwaamheid. Het examen wordt afgenomen in een licht of een zwaar voertuig. Je verricht als examinator werkzaamheden binnen de door het IFV gestelde kaders.

Lees meer..

Uitdaging voor rijinstructeurs, (..mooie aanvulling…)

BRUSECO krijgt steeds meer verzoeken om professionele rijinstructeurs te leveren die de specialisatie Optische & Geluidssignalen hebben behaald bij het IBKI. Samen met BRUSECO gaan deze rijinstructeurs zich verder bekwamen in het lesgeven in voorrangsvoertuigen van de diverse hulpdiensten.

BRUSECO is daarom gestart met het opleiden van OGS+ Rijinstructeurs die na de opleiding opkomen voor het IBKI examen, waarbij de OGS+ Bevoegdheidspas wordt behaald voor vijf jaar. Deze WRM-rijinstructeurs willen zich specialiseren, zodat het vak van rijinstructeur uitdagend wordt en waarbij alle kennis en ervaring samenkomt.

 

Hoe ver reikt uw ambitie als rijinstructeur? Bij BRUSECO kunt u dit testen. Want wie weet ligt daar een mooie aanvulling voor uw huidige rijschoolactiviteiten. OGS+ Rijinstructeurs kunnen 1 a 2 dagen per week worden ingezet om opleidingen te verzorgen. Daarnaast blijft ook ruimte aanwezig om andere kandidaten les te blijven geven. Een mooie aanvulling, zo wordt dit ervaren.
Nadat u als WRM-rijinstructeur uw OGS+ Bevoegdheidspas hebt behaald, kunt u zich aanmelden voor de specialistische masterclasses van BRUSECO. Zo kunt u zich stap voor stap verder ontwikkelen binnen dit mooie vakgebied.

 

BRUSECO heeft een nieuwbrief verstuurd naar alle kandidaten die interesse hebben getoond in de Vakopleiding OGS+ van BRUSECO.
Lees hier de nieuwsbrief: SpecialOGS+april2019nieuwsbrief.

Vraag hier het informatiepakket Opleiding OGS+ instructeur aan. Of neem contact op met 088 – 27 87 301 voor een persoonlijk advies.

DEKRA en BRUSECO nu inclusief Levensreddende Handelen

DEKRA loopt voorop als het gaat om het certificeren van professionals. Directiechauffeurs die echt het onderscheid willen maken kunnen via BRUSECO worden gecertificeerd voor het DEKRA D1 certificaat.

 

“We zijn hiermee in Duitsland begonnen in 2009″, aldus Esther Bloemendaal, ” vervolgens hebben wij dit naar Nederland gebracht. Het niveau van de directiechauffeur wordt daardoor breder getoetst. Zo biedt de vakopleiding Directiechauffeur ook kennis en vaardigheden van het internationaal rijden. Het werkgebied van de directiechauffeurs is circa 850 kilometer rondom Amsterdam. DEKRA heeft daarvoor ook eisen gesteld in de toetsmatrijs. Dit vergoot direct de meerwaarde van de DEKRA Certificering.

 

Om daar nog meer waarde aan toe te voegen, heeft BRUSECO besloten om rmet ingang van 1 augustus 2019 de module ´Levensreddend Handelen´, toe te voegen aan het opleidingenpakket van de D1 opleidingen, gecertificeerd door DEKRA. Dit is een service vanuit BRUSECO: kandidaten die voor het DEKRA D1 of D2 certificaat worden opgeleid, dienen nu ook te beschikken over een Reanimatiepas met daaraan gekoppeld onze training Levendsreddend Handelen. Dit is van een zeer grote meerwaarde voor de chauffeur: deze is voortaan in staat om levens te redden doordat hij getraind wordt om kordaat op te treden. We spreken uit ervaring!”, aldus Esther Bloemendaal.

 

Bent u verplicht om deze module te volgen?

Ja, bij BRUSECO zijn wij van mening dat u als professional in staat moet zijn om te kunnen reanimeren. Dus deze modules is volledig kosteloos en wordt betaald door BRUSECO. U krijgt deze modules cadeau indien u voldoet aan de volgende voorwaarden:

  1. U gaat de DEKRA D1 of D2 opleiding volgen bij BRUSECO na 1 mei 2019,
  2. U bent CCV D gecertificeerd en wilt graag omgeschoold worden naar het DEKRA Certificaat. Hiermee sorteert u voor op het feit dat het CCV stopt met het afnemen van de praktijk- en theorie-examens.

 

BRUSECO is de eerste opleider in Nederland die dit pakket aanbiedt voor professionele directiechauffeurs.

“Het redden van een client is een bijzondere ervaring, zo weten wij bij BRUSECO. Doordat de chauffeur goed is getraind, kan zomaar een mensenleven worden gered. En daar bouwen wij graag aan mee: een maatschappij waar iedere hulpverlener kan zijn. En deze opleiding is daarvoor van grote waarde!”, aldus Esther Bloemendaal tot slot.

 

Wilt u meer weten over de training Levensreddend Handelen inclusief Reanimatie en bent u al via BRUSECO opgeleid? Vraag dan hier informatie aan via info@bruseco.nl o.v.v. Levensreddend Handelen.

 

Wilt u de de module Levensreddend Handelen of de vakopleiding directiechauffeur ook volgen, maar bent u nog niet bij BRUSECO bekend?

Vraag dan hier onze opleidingsinformatie aan: KLIK HIER   U bent ook hartelijk welkom op onze informatiebijeenkomst indien u meer wilt weten over de vakopleiding directiechauffeur.

 

OGS+ Monitor voor rij-instructeurs

Bent u rijinstructeur en overweegt u om de vakopleiding OGS+ te gaan volgen? Maar u weet nog niet zeker of u aan de juiste competenties voldoet? In dat geval kunt u ook kiezen voor de Monitor OGS+.

 

De Monitor OGS+ geeft een goed beeld van uw competenties met betrekking tot het lesgeven aan chauffeurs van hulpverleningsvoertuigen. U gaat zelf ook in een hulpverleningsvoertuig rijden, waardoor onze OGS+ Rijinstructeur een goede analyse kan maken van uw kwaliteiten. Tijdens het persoonlijke gesprek zal de  BRUSECO instructeur ook aanvullende vragen stellen om zich een beeld te kunnen vormen van uw achtergrond, ervaring en motivatie.

 

BRUSECO biedt Rijscholen de mogelijkheid zich verder te specialiseren in het geven van rijonderricht met Optische & Geluidssignalen. Daarvoor werkt zij graag exclusief samen met regionale opleiders.

BRUSECO heeft specialisten in dienst die uit de brandweerorganisatie komen. Dit geeft u direct een voorsprong.

 

Leest u op onze site meer informatie over de mogelijkheden of neem contact op met Paul Brussaard via 088-278 7301. Of stuur een mail naar info@bruseco.nl

 

Lees hier verder over de exacte inhoud en de investering.

 

 

 

 

 

 

18 en 19 maart 2020 – Rijopleiding Optische & Geluidssignalen voor WRM instructeurs (nog 1 plaats vrij)

 

Tijdens deze twee trainingsdagen wordt u opgeleid als OGS+ Rijinstructeur met de bevoegdheidspas OGS+ van het IBKI. De training wordt verzorgd door een deskundige rijinstructeur, zodat u praktisch veel ervaring opdoet. U traint ook met optische & geluidssignalen, wat uniek is in Nederland. U doet praktijkexamen bij het IBKI op woensdag 25 maart 2020.

Heeft u nog geen enkele ervaring in het rijden met OGS? Dan kunt u ook kiezen voor de driedaagse rijopleiding om zo zeker te zijn. Hiervoor wordt dan een meerprijs gerekend. Vraag ons naar de mogelijkheden. Heeft u zelf al ervaring met het OGS rijden? Dan volstaat een 2 daagse rijtraining.

Neem gerust contact op tijdens kantooruren met BRUSECO via 088-2787300 om de data en het aantal trainingsdagen af te stemmen.

 

 

 

 

 

 

BRUSECO krijgt podium in het vakblad voor rij-instructeurs

Deze maand is het hoofdartikel in het Vakblad voor rijinstructeurs geheel gewijd aan de WRM-Rijinstructeurs met OGS+. BRUSECO heeft als particuliere opleider een verregaande samenwerking opgestart met diverse veiligheidsregio’s. Dit vraagt om de inzet van een veelvoud dan het huidige aantal van 150 specialistische rijinstructeurs om in Nederland de circa 14.000 chauffeurs van diverse hulpdiensten op te leiden.

 

“Niet iedere rijinstructeur is geschikt om met Optische & Geluidssignalen les te geven,” zegt Paul Brussaard van BRUSECO Hulpdiensten. “het kaf dient van het koren te worden gescheiden. Daarom hebben wij een specialistische vakopleiding voor rijinstructeurs ontwikkeld. Daardoor kunnen wij, als opleider voor overheden en hulpdiensten, direct mee opschalen met de behoefte van de hulpdiensten. Rijinstructeurs moeten wel bereid zijn om in zichzelf te investeren. Zowel in tijd als mentaal. Er is veel en goed werk te verrichten! Dit artikel in het vakblad Rij-Instructie is daaraan gewijd.

 

Er zijn op dit moment, en de komende jaren, te weinig professionele WRM-gecertificeerde rijinstructeurs met een OGS+ Bevoegdheidspas, die op het juiste niveau en met de juiste instelling, rijonderricht kunnen geven aan chauffeurs van hulpdiensten. De insteek voor de lessen, de didactische benadering en trainingsdagen zijn voor de “normale” WRM rijinstructeur geheel anders dan dat deze gewend is. Dat vraagt om extra inspanningen en maakt het noodzakelijk om de didactische vaardigheden van de rijinstructeur verder te ontwikkelen. Dit is lesgeven op het hoogste niveau. Het gaat niet alleen sneller; de chauffeur en het overige verkeer reageren ook heel anders dan tijdens een reguliere autorijles. In de opleiding komt alles samen”.

Lees meer..

10 en 11 juli nieuwe opleidingsplaatsen OGS+ beschikbaar

BRUSECO heeft ruimte voor WRM-rijinstructeurs die graag de specialisatie behalen waarbij wordt opgeleid met optische & geluidssignalen (OGS+). Deze twee of driedaagse rijopleiding zorgt voor een vlekkeloos praktijkexamen bij het IBKI, waarbij de OGS+ bevoegdheidspas wordt behaald.

 

“In Nederland bestaat een groot tekort aan professionele Rijinstructeurs met OGS+ Bevoegdheidspas”, aldus Paul Brussaard, directeur van BRUSECO Hulpdiensten. “Dit komt erop neer dat de huidige instructeurs met OGS+ pas vaak al tot volgend jaar zijn volgeboekt en dat veel chauffeurs niet getraind kunnen worden volgens de herziene Richtlijn. En dat is een een kwalijke zaak, omdat de rekening uiteindelijk bij de werkgever en de chauffeur komt te liggen, mocht het fout gaan in de praktijk. BRUSECO heeft mede daarom het initiatief ‘Brandweerrijschool‘ gestart. Veiligheidsregio’s kunnen hierdoor hun eigen personeel laten omscholen tot OGS+ Rijinstructeur. Dat is echter nog niet voldoende!”

 

Databank met OGS+ Rijinstructeurs

Mede daarom is BRUSECO gestart met de OGS+ instructeurs databank. Via deze database kunnen rijinstructeurs met de OGS+ Bevoegdheidspas, opgeleid via BRUSECO, beschikbaar worden gesteld aan die hulpdiensten. Van Groningen tot Zeeland, van Noord Holland tot Overijssel worden rijinstructeur vakbekwaam opgeleid tot OGS+ Rijinstructeur en beschikbaar gesteld voor een of meerdere dagen per week. Vooral de zaterdag en de avonden zijn populair.

 

Deze instructeurs dienen eerst de OGS+ Bevoegdheidspas te behalen bij het IBKI. Daarvoor dient de WRM-gecertificeerde rijinstructeur de opleiding Rijinstructeur OGS+ te volgen. Dit is een tweedaagse praktijkopleiding met een voorrangsvoertuig. Daarnaast dient de rijinstructeur het theoriedeel te behalen via de IBKI. Dit gaat via zelfstudie.

 

De data voor de praktijkopleidingen en het examen voor de maanden juni en juli 2019 staan inmiddels vast. Dit betekent dat hooguit 18 kandidaten opgeleid kunnen worden. De opleidingsplaatsen zijn dus beperkt. Kijk in de kalender op de hoofdpagina. De Nederlandse markt kent momenteel 150 OGS+ rijinstructeurs, terwijl er ruim 500 nodig zijn.

 

Meer weten over deze opleiding Rijinstructeur OGS+? Klik dan hier.

17 & 18 juni Rijopleiding Optische & Geluidssignalen voor WRM Instructeurs

Deze twee trainingsdagen wordt u opgeleid als OGS+ Rijinstructeur met de bevoegdheidspas OGS+ van het IBKI. De training wordt verzorgd door een ervaringsdeskundige, zodat u praktisch veel ervaring opdoet. U traint ook met optische & geluidssignalen, wat uniek is in Nederland. Het praktijkexamen doet u bij de IBKI Donderdag op 20 juni 2019.

Heeft u nog geen enkele ervaring in het rijden met OGS? Dan kunt u ook kiezen voor de driedaagse rijopleiding om zo zeker te zijn. Hiervoor wordt dan een meerprijs gerekend. Vraag ons naar de mogelijkheden. Heeft u zelf al ervaring met het OGS rijden? Dan volstaat een 2 daagse rijtraining.

Neem gerust tijdens kantooruren met BRUSECO contact op via 088-2787300 om de data en het aantal trainingsdagen af te stemmen.

 

De theorie voor dit certificaat kunt u zelf bij het IBKI aanvragen. De tweedaagse praktijkopleiding volstaat om uw IBKI OGS+ bevoegdheidspas te behalen.

Praktijkexamen: U doet praktijkexamen bij het IBKI op 20 juni 2019.

 

 

 

Unieke training Chauffeur Te Water

Het CCV gaf op 28 februari het heldere antwoord: de Masterclass AED/Reanimatie in combinatie met Chauffeur te Water is officieel goedgekeurd als applicatiedag voor CCV-D gecertificeerde directiechauffeurs. Na DEKRA volgt nu ook het CCV met deze officiële erkenning. Voor gecertificeerde directiechauffeurs een -must have!-. Maar ook opengesteld voor iedereen!

 

Deze training mag door iedereen worden gevolgd. De certificering is niet noodzakelijk. U ontvangt wel een certificaat. 

 

BRUSECO heeft deze training ontwikkeld samen met ervaringsdeskundigen.  “Het is een compleet programma dat nu ook wordt opengesteld voor CCV-D gecertificeerde directiechauffeurs, waarbij de missie van BRUSECO wordt uitgedragen: de directiechauffeur als Veiligheidschauffeur”, zegt Esther Bloemendaal, directeur van BRUSECO. “Doordat we sterk betrokken zijn als opleider van diverse hulpdiensten in Nederland (zoals brandweer en ambulance chauffeurs), beschikken we nu ook over specialistische trainers op het terrein van levensreddend handelen en veiligheidsdenken. Dat heeft ons ertoe gebracht om de opleiding tot VeiligheidsChauffeur toe te voegen aan ons opleidingsaanbod. BRUSECO is van mening dat iedere directiechauffeur, naast het aanscherpen van zijn rijvaardigheid ook zijn kennis op dit vlak uit zou moeten breiden.”

 

In de ochtend wordt vier uur lang getraind in het reanimeren en het werken met de AED. Daarbij wordt ook het herkennen van ziektebeelden behandeld. Zo weet de directiechauffeur als zijn passagier onwel wordt of hij te maken heeft met bijvoorbeeld hartfalen, een beroerte, hypo of herseninfarct. En welke stappen moeten doorlopen worden om dit zeker te weten.

 

“Deze training wordt gegeven door ervaren en deskundige trainers die naast het lesgeven ook zelf hulpverlener zijn of zijn geweest. Dit maakt de training praktisch en waardevol voor iedere directiechauffeur. De combinatie met de training Chauffeur te Water maakt het pakket compleet.  De directiechauffeur leert hoe hij of zij zichzelf kan bevrijden uit een auto die te water raakt. En net zo belangrijk: hoe hij of zij de passagier(s) kan redden! Dit programmaonderdeel volgt in de middag en duurt 3 uur”, aldus Esther Bloemendaal.

 

Bent u geïnteresseerd in de Masterclass AED/reanimatie in combinatie met Chauffeur/passagier te water? Wilt u uw DEKRA en/of CCV-D certificaat geldig houden?

Of zelfs uw Taxi Keurmerk geldig houden? Schrijf u dan in!

 

Bezoek hier de opleidingspagina.

BRUSECO Brandweerrijschool gestart

 

De BRUSECO Brandweerrijsschool biedt de veiligheidsregio’s de mogelijkheid om de best denkbare rijopleidingen in huis te ontwikkelen en aan te bieden aan de eigen chauffeurs. Zo ontstaat een eigen cultuur van professioneel rijonderricht binnen de eigen regio. Dit initiatief is vooral bedoeld om de kwaliteit van de rijinstructie hoog te houden en om een antwoord te vinden voor het tekort aan professionele rijinstructeurs die in het bezit zijn van de OGS+ Bevoegdheidspas.

 

Lees hier meer: BRANDWEERRIJSCHOOL

25 februari en 5 maart – Theoretische leergang Optische & Geluidssignalen

 

Realistische training door hulpverleners zelf verzorgd

Ben je rijinstructeur? En wil jij je specialiseren in het lesgeven met Optische en Geluidssignalen? Ben jij bereid om als rijcoach OGS+ de chauffeurs van onze hulpdiensten veiliger aan het verkeer te laten deelnemen? Deze functie vraagt om zelfkennis, een professionele coachende manier van opleiden, vakkennis en vaardigheden. BRUSECO helpt je om beter voorbereid aan de slag te gaan. Daarvoor hebben we, in samenwerking met de hulpdiensten, de Leergang Didactische Vaardigheden Rijonderricht Voorrangsvoertuigen ontwikkeld. Dit is een unieke opleiding en de eerste in haar soort in Nederland.

Met meer dan 15 jaar ervaring is BRUSECO de specialist in het vakkundig opleiden en begeleiden van Rijinstructeurs, docenten, trainers en coaches.

 

Wil je meer informatie over deze leergang? Lees dan hier verder:  Opleiding instructeur OGS+  

Nog enkele plaatsen beschikbaar!

“Wir bremsen und wir lenken nicht”

Hoe je als Nederlandse onderneming de Duitsers leert autorijden en in de krant komt. Door het ijzersterke merk DEKRA (eigenaar KEMA Keur) is alles naar een hoger plan getild voor de Duitse markt. Dat vraagt sinds 2009 om een serieuze opleiding met Duitse pünktlichkeit. Ook sinds 2011 in Nederland wordt deze van origine Duitse vakopleiding gecertificeerd door DEKRA.

Hiermee heeft DEKRA een hoge standaard in Nederland geïntroduceerd voor de opleiders voor directiechauffeurs. Dat vraagt om speciale opleiders die internationaal ervaring hebben opgebouwd. BRUSECO voldoet aan die eisen en is de enige aanbieder van zowel de CCV D1 en CCV D2 opleidingen als de DEKRA gecertificeerde vakopleidingen. Dat biedt direct voordeel voor de kandidaten die de opleiding gaan volgen. Die kunnen kiezen wat bij hen past en maken daardoor het verschil.

 

Nieuw pictogram “Alpine” wordt verplicht op winterbanden Duitsland

Indien u als directiechauffeur nieuwe winterbanden moet aanschaffen voor uw werkgever of indien u zelf eigenaar bent van de auto, moet u niet alleen letten op kwaliteit, individuele rijeigenschappen en de prijs, maar ook op het zogenaamde “Alpine” -symbool.

Het drievoudige bergpictogram met de sneeuwvlok in het midden (Alpine) is verplicht voor alle winterbanden die vanaf 1 januari 2018 zijn vervaardigd. Het vorige M + S-merkteken is niet langer voldoende voor nieuw geproduceerde winterbanden. Echter, bij wijze van overgangsmaatregel (tot 30 september 2024) voldoen reeds geproduceerde banden met M + S-markering.  De huidige winterbanden mogen dus nog worden opgereden. Zorg er wel voor dat deze nog vers zijn. Ouder dan drie/vier jaar is niet aan te bevelen.

 

De eigenaar van het voertuig is ook aansprakelijk

Wat nieuw is, is dat nu (01-2018), de eigenaar van het voertuig rekening moet houden met een boete en een strafpunt op zijn rijbewijs wanneer hij een rit zonder winterbanden in deze winterse omstandigheden toelaat.

Indien het voertuig bij een ongeval betrokken raakt, wordt gekeken naar deze verplichting. Dan kan de eigenaar aansprakelijk worden gesteld indien niet wordt voldaan aan deze wettelijke eisen. Lees het volgende even goed door!

 

Verzekering bij een ongeval

Als je zonder winterbanden betrokken raakt bij een ongeval in Duitsland, gelden er bijzondere regels. De Duitse verzekeringsmaatschappij van de tegenpartij kan je (ook nog al ben je niet schuldig aan het ongeval) toch aansprakelijk stellen voor de schade als je zonder winterbanden reed tijdens winterse omstandigheden. Het exact uitgekeerde schadebedrag hangt af van de individuele omstandigheden en wordt bij iedere zaak apart door de verzekeringsmaatschappij bekeken.

 

Lees hier verder:  Lees meer..

BRUSECO onafhankelijk beoordeeld via Springest

BRUSECO is door ruim 100 kandidaten beoordeeld met een gemiddeld cijfer van 9,2. Dit is op de onafhankelijke beoordelingssite Springest gepubliceerd.

“We zijn trots op de waardering 9,2 door onze kandidaten! De benadering van BRUSECO is didactisch gezien uniek in Nederland”, zegt Esther Bloemendaal, directeur van BRUSECO.

 

“De BRUSECO instructeurs zijn beter te omschrijven als coach of als trainer, dan als (rij-)instructeur. Door de individuele aanpak van onze kandidaten maken we optimaal gebruik van zijn of haar kwaliteiten en versterken het vermogen onderscheidend te zijn in de markt. Er zijn namelijk net zoveel verschillende directiechauffeurs als VIPS. Een juiste match tussen de chauffeur en werkgever is daardoor belangrijker geworden dan voorheen. Bij de opleidingen DEKRA D1 en CCV D1 kijken onze trainers naar de talenten van de kandidaat. Dit wordt in beeld gebracht bij de BRUSECO Monitor. Naar aanleiding van de Monitor wordt samen met de kandidaat een Persoonlijk OntwikkelingsPlan opgesteld, dat de basis voor het verdere leerproces vormt.

 

Omdat BRUSECO kandidaten mensen uit diverse branches in de opleiding krijgt is de individuele opleiding en begeleiding nóg belangrijker. Niet iedereen heeft immers dezelfde achtergrond en ervaring. De ene kandidaat blinkt uit in rijvaardigheid, maar kan tekortschieten in andere vaardigheden, zoals het beheersen van het navigatiesysteem en een dienstverlenende instelling. Een andere kandidaat kan er tip top uitzien, uitstekend communiceren, maar heeft minder ervaring in de rijvaardigheid en verkeersinzicht. Bij ervaren directiechauffeurs leggen we vaak meer accent op de verhoogde rijvaardigheid. Deze persoonlijke aanpak wordt vooraf besproken met de kandidaat, waardoor deze ook gemotiveerd wordt om zijn sterke punten verder uit te bouwen en voldoende aandacht te geven aan die punten die verbetering behoeven. BRUSECO stelt altijd de ontwikkeling van de kandidaat centraal in de opleiding. En die benadering zien we terug in de beoordeling van onze opleidingen”, aldus Esther Bloemendaal.

 

BRUSECO is de enige opleider die de beoordelingen van de kandidaten die bij BRUSECO zijn opgeleid via een onafhankelijk beoordelingssite publiceert.

 

Als internationaal opleidingsinstituut werken we continu aan de vernieuwing van ons opleidingsaanbod. We ontwikkelen specialistische modules die actueel zijn en die aansluiten bij de vraag uit de markt. BRUSECO heeft, als enige opleider, vaste trainers die zelf ook minimaal 40 uur per jaar als directiechauffeur voor diverse hooggeplaatste personen rijden. Deze werkstage en de terugkoppeling vanuit de opdrachtgevers (die een directiechauffeur inhuren), vormen waardevolle feedback voor BRUSECO. Alle actuele vragen en de terugkoppeling vanuit de opdrachtgevers worden direct verweven in de vakopleiding. Hierdoor ligt het accent binnen de opleidingen van BRUSECO zowel op de verhoogde rijvaardigheid, als op de wensen en eisen van de VIP. Een goede directiechauffeur is immers méér dan iemand die de auto bestuurt…

BRUSECO maakt haar slogan waar: “Een rijopleiding kunt u overal volgen, maar een vakopleiding alleen bij BRUSECO”.

 

Neem hier een kijkje naar de beoordelingen op Springest, de onafhankelijke site waarop de kandidaten van BRUSECO hun beoordeling hebben geschreven:

 

Interline Duitsland kiest voor BRUSECO als vakopleider

Het gerenommeerde Interline Limousines in Duitsland kiest voor het onafhankelijke DEKRA certificaat , om aan te tonen dat hun directiechauffeurs over specifieke eigenschappen en kwaliteiten beschikken. Interline geeft op haar website aan dat BRUSECO verantwoordelijk is voor deze vakopleiding die in geheel Duitsland wordt gegeven door gekwalificeerde instructeurs van BRUSECO. En daar zijn wij trots op!

“Zo geeft Interline het voorbeeld aan de zakelijke markt. Door de onafhankelijke certificering weten de grote multinationals, advocatenkantoren en andere organisaties dat er kwalitatief hoogwaardig opgeleide directiechauffeurs achter het stuur zitten. Dat biedt garanties voor veiligheid en comfort. Dat is heel normaal in Duitsland. De Duitsers gaan niet over 1 nacht ijs”, aldus Paul Brussaard die sinds 2009 als directeur in de Duitstalige landen actief is.

 

In Duitsland verzorgt BRUSECO zowel de DEKRA D1 als de DEKRA D2 opleiding, geëxamineerd door DEKRA. In het voorjaar van 2019 komt de DEKRA D2 opleiding ook naar Nederland.

 

BRUSECO is in 2009 in Duitsland gestart met het geven van de opleiding directiechauffeur. Voor de examinering is wederzijds informatie uitgewisseld tussen het CCV en de examinatoren van DEKRA om tot een nieuwe certificeringswijze in Duitsland te komen. De Duitse examinatoren hebben in Nederland, uiteraard in overleg met het CCV, enkele CCV-D examens bijgewoond om te zien hoe in Nederland geëxamineerd wordt (en later vice versa).

Na input van een uitgebreid college van Deskundigen is de toetsmatrijs verder ontwikkeld voor eerst de Duitse en daarna ook voor de Franse en Nederlandstalige markt. De theorie van het CCV-D programma is volledig opgenomen in de leerstof van Nederlandse DEKRA opleiding, omdat dit de basisstof voor iedere directiechauffeur is. Daarnaast bevat de theorie van de DEKRA opleiding aanvullende modules. De theorie wordt door middel van een onafhankelijk examen getoetst.

 

Hier vindt u meer informatie over INTERLINE en de samenwerking met BRUSECO:  https://lnkd.in/gCR2XQH

24 januari – Examentraining OGS+ theorie

Studeren voor het theorie-examen gaat nog makkelijker met de theorie-training van BRUSECO. Alle highlights komen aan de orde en er is voldoende tijd om met elkaar te oefenen.
de training duurt een dagdeel en wordt gegeven in het theorielokaal van ons kantoor in Maarssen. We starten om 09.00 uur en eindigen rond 12.30 uur.
Hier lees je meer over de OGS+ theorie examentraining.
Interesse om deel te nemen? Aanmeldformulier examentraining theorie OGS+

Hoe maakt u echt onderscheid?

De economie groeit. Dat is goed nieuws voor de directie- en privéchauffeurs in Nederland. De werkdagen van onze cliënten worden langer en de files nemen fors toe. Tegelijkertijd is bellen en WhatsAppen achter het stuur ´not done´. De directiechauffeur biedt zijn cliënt meer declarabele werktijd en veilig vervoer. Als directiechauffeur kunt u hierin het onderscheid maken.

 

Applicatiedagen maken u professioneler
Bent u gecertificeerd directiechauffeur? Houdt dan uw waardevolle certificaat geldig! Dat kunt u doen door jaarlijks een herhalingsdag (ook wel applicatiedag genoemd) te volgen. Dit moet een masterclass zijn (in groepsverband) of een praktijkdag rijvaardigheid.

 

Voordelen van het volgen van de BRUSECO herhalingsdagen

  1. U breidt uw kennis vanuit de vakopleiding directiechauffeur verder uit waardoor u in verschillende situaties adequater op kunt treden,
  2. Met de behaalde certificaten toont u in uw CV uw kwaliteiten als directiechauffeur aan.
  3. U groeit in uw werk als directiechauffeur; dat merkt de cliënt direct.
  4. Door het opdoen van extra kennis en ervaring kunt u zich onderscheiden van uw collega´s.

Aangezien het certificaat directiechauffeur een voorwaarde is om werkzaam te zijn voor de overheid, het bedrijfsleven en diverse instellingen is het belangrijk dat u uw certificaat geldig houdt. Dat kan via trainingen en masterclasses. In de agenda op onze website ziet u een actueel overzicht van de eerstvolgende data waarop wij specifieke trainingen aanbieden.
Wilt u liever een training op maat? Ook dat is mogelijk. Neem daarvoor contact op met de medewerkers van BRUSECO via mail of telefonisch: 088 2787 300.

CCV heeft BRUSECO uitgenodigd voor gesprek

Nadat we de nieuwjaarswensen van het CCV mochten ontvangen, heeft het CCV aangegeven graag in gesprek te blijven met BRUSECO, als grootste aanbieder van de opleiding directiechauffeur CCV-D1 en DEKRA D1. Onze nieuwe directeur Esther Bloemendaal heeft dit verzoek van het CCV uiteraard opgepakt. Binnenkort gaan we om de tafel zitten.

 

BRUSECO heeft eind 2018 en begin 2019 schriftelijk een aantal vragen gesteld aan het CCV om helderheid te krijgen over het vervolg van het bericht dat het CCV stopt met het afnemen van de CCV-D1 en CCV-D2 examens. Tevens heeft zij het CCV gevraagd waarom deze beslissing niet via een persbericht is gecommuniceerd. Tijdens het geplande overleg tussen het CCV en BRUSECO worden deze, en andere, vragen besproken. Zo ontstaat in ieder geval duidelijkheid over het CCV-D certificaat na 2020.

BRUSECO heeft veel vraagtekens bij het idee van het CCV om de examens door de opleiders zelf te laten afnemen. Dit is volgens BRUSECO niet in het belang van het certificaat en ook niet conform de vereiste kwaliteitsverbetering. Daarom heeft BRUSECO aangegeven niet verder te willen met een certificering in de voorgestelde vorm.

 

Wij kunnen ons goed voorstellen dat u op de hoogte wilt blijven van deze ontwikkelingen, die de nodige impact hebben op iedere chauffeur die reeds een CCV-D certificaat heeft behaald.

Wij informeren u graag over de actuele ontwikkelingen en de mogelijkheid om te allen tijde over een waardevast certificaat te blijven beschikken. Bent u nog niet bekend bij BRUSECO? Schrijf u dan in voor onze nieuwsbrief. Stuur uw verzoek o.v.v. Nieuwsbrief naar info@bruseco.nl of vraag informatie over de opleiding directiechauffeur aan.

Actie CCV D en DEKRA herhalingsdagen verlengd tot 1 mei 2019

geldWegens groot succes wordt de actie herhalingsdagen verlengd. U betaalt slechts € 850,- voor 3 herhalingsdagen! Dat is de actie waarmee BRUSECO iedereen die zijn CCV-D en DEKRA-D1 certificaat wil vernieuwen een handje wil helpen. Het is belangrijk dat u, als professioneel chauffeur, uw certificaat geldig houdt. Graag zijn wij uw partner hierin. Bent u ZZP-er, in vaste dienst of nog op zoek naar die vaste betrekking? Dan helpen wij u graag op deze manier uw certificaat geldig te houden.

 

BRUSECO biedt u de mogelijkheid tegen een zeer aantrekkelijk tarief drie applicatiedagen te boeken. (waarvan minstens 1 dag een theorietraining is). Bij het boeken van uw eerste applicatiedag ontvangt u de rekening van het actietarief. De andere twee dagen volgt u, desgewenst, op een latere datum. Dat kan ook over een of twee jaar zijn. U ontvangt daarvoor geen factuur meer. En u kunt ook direct onderzoeken of een upgrade van uw CCV-D certificaat mogelijk is. Vraag gerust naar de mogelijkheden. Bel met Michiel of Esther: 088 2787 300 tijdens kantooruren. Zij informeren u graag over mogelijke data of sturen u extra informatie toe.

 

Bent u niet bij BRUSECO opgeleid tot gecertificeerd directiechauffeur, maar wilt u wel meeprofiteren van dit voordeel?
Geen probleem. Iedere gecertificeerde directiechauffeur kan aan de applicatiedagen van BRUSECO deelnemen. Vraag het speciale informatiepakket aan via meer informatie.

Vacature medewerker backoffice BRUSECO (fulltime)

BRUSECO is een snelgroeiend opleidingsinstituut voor specialistische chauffeurs. Als DEKRA en CCV erkende opleider zijn wij marktleider in Nederland, Duitsland en België op het terrein van specialistische rijopleidingen, zoals D1, D2 gecertificeerde directiechauffeurs. Daarnaast biedt BRUSECO de opleiding D3 VeiligheidsChauffeur aan.

BRUSECO Hulpdiensten BV verzorgt opleidingsprogramma’s voor de (semi) overheid. Hierbij richten we ons op chauffeurs die met optische- en geluidssignalen rijden, zoals brandweer, ambulance, politie en andere semi-overheidsinstellingen. Deze examens worden afgenomen door het IBKI.

 

Je bent voornamelijk verantwoordelijk voor het inplannen van de instructeurs en het coördineren van de uitvoering en de administratieve afhandeling van alle opleidingen. Je bent het eerste aanspreekpunt voor onze opdrachtgevers en geïnteresseerde kandidaten. Je belt mensen na die informatie hebben aangevraagd en stelt offertes op. Je bent dienstverlenend en hebt een commerciële instelling. Duitse en Engelse spreekvaardigheid is een pré i.v.m. onze afzetmarkt in Duitsland, België en Frankrijk.

 

Wat vragen we van jou?

  • -Je hebt een uitstekende Nederlandse taal- en schrijfvaardigheid,
  • -MBO-denkniveau,
  • -Ervaring in een soortgelijke functie is een pré,
  • -Een positieve en enthousiaste uitstraling,
  • -Feeling met het vak (directie)chauffeur,
  • -Je kunt secuur en constructief werken,
  • -Je bent stressbestendig,
  • -Je bent bereid om te groeien in je vak en verder te leren,
  • -Je woont in de directe omgeving van Maarssen/Utrecht,
  • -Je werkt tijdens kantooruren van maandag tm vrijdag (9.00- 17.30 uur).

 

Wat bieden we jou?

Je werkt in een dynamische omgeving, waarbij met het team mooie projecten worden gerealiseerd. Daarin ben jij het rustpunt en breng jij structuur aan. Mocht de functie dit toelaten, dan is de mogelijkheid aanwezig om door te groeien.

Je salaris wordt afgestemd op je ervaring. Je werkt direct samen met de directeuren van BRUSECO B.V, BRUSECO GmbH en BRUSECO Hulpdiensten B.V.

 

Graag ontvangen wij jouw motivatie en CV via Esther Bloemendaal. Haar emailadres is:  e.bloemendaal@bruseco.nl.

Wil je vooraf meer informatie? Neem dan contact op met Paul Brussaard via 088-278 7301.

Een complexe wereld vraagt om een antwoord: DEKRA D2

DEKRA is sinds 2009 een zeer waardevolle partner voor BRUSECO in Duitsland. DEKRA heeft een sterke reputatie in veiligheid en onafhankelijke certificering, met de bekende Duitse precisie. Door deze jarenlange samenwerking werd het hoge niveau bereikt dat DEKRA voor ogen had met het vak directiechauffeur. De fundamentele waarde van het vak directiechauffeur lopen als een rode draad door de opleiding, examinering en certificering heen.

De missie van BRUSECO is de best denkbare opleiding voor directiechauffeurs en privéchauffeurs te verzorgen en daarmee te voldoen aan de hoge DEKRA eisen. Het is ons levenswerk geworden. Wij zijn trots op onze samenwerking met DEKRA en het vertrouwen dat zij in BRUSECO stellen.

 

DEKRA D2

Sinds 2012 heeft DEKRA in Nederland meer dan 250 kandidaten geëxamineerd. Nu gaan we, net als in Duitsland, een stap verder. Binnenkort start ook in Nederland de DEKRA D2 opleiding. Deze vakopleiding is geheel afgestemd op de actualiteit en de wensen van onze opdrachtgevers. Een complexe wereld vraagt om een antwoord: veiligheid, bescherming, geavanceerd, overal en toekomstgericht: Dat is de opleiding International Executive Chauffeur met het DEKRA D2 certificaat. Met het DEKRA D2 certificaat is het vak directiechauffeur klaar voor de toekomst.

Wij zijn er trots op dat DEKRA partner van BRUSECO is.  Kijk hier naar WIE is DEKRA?

 

Bent u overtuigd?

Vraag vrijblijvend informatie aan. U ontvangt dan het uitgebreide applicatie- en DEKRA D2 updatepakket.

Bent u in het bezit van een geldig CCV D1 certificaat? Dan kunt u via een verkorte opleiding alsnog het DEKRA D1 certificaat behalen. U bent hartelijk welkom!

Nieuwe directeur BRUSECO Nederland

Per 2 januari 2019 is Esther Bloemendaal benoemd tot directeur Nederland van BRUSECO. Esther is sinds 2010 werkzaam voor BRUSECO GmbH, waar zij het kantoor Duitsland heeft geleid. Nu Esther Bloemendaal weer in Nederland woont wordt zij eindverantwoordelijk voor de Nederlandse opleidingsactiviteiten. BRUSECO is in Nederland marktleider in het verzorgen van de CCV en DEKRA gecertificeerde opleidingen voor directiechauffeurs. BRUSECO richt zich op het verder professionaliseren van het vak (directie)chauffeur.
Esther Bloemendaal is bereikbaar via 088-278 7300 of via info@bruseco.nl

 

Graag connect Esther met u via LinkedIn om met u in contact te blijven.

 

 

Oprichter van BRUSECO, Paul Brussaard, wordt geheel verantwoordelijk voor de internationale activiteiten van BRUSECO in Duitsland, Luxemburg en Frankrijk. Daarnaast richt hij zich op de verdere uitbreiding van BRUSECO Hulpdiensten B.V. Dit bedrijf verzorgt opleidingen voor (semi) overheidsinstanties, zoals veiligheidsregio’s en groeit momenteel sterk. BRUSECO Hulpdiensten is specialist in het:

  • – Opleiden en vakbekwaam houden van chauffeurs en rijinstructeurs die met Optische & Geluidssignalen rijden.
  • – Terugdringen van aantal PRIO 1 schade- en ongevallen.

Paul Brussaard is bereikbaar via 088-278 7301 of via p.brussaard@bruseco.de

 

Graag connect Paul met u via LinkedIn om met u in contact te blijven.

Vacature voor DEKRA D1 gecertificeerde directiechauffeur

BRUSECO heeft regelmatig vacatures voor DEKRA gecertificeerde directiechauffeurs in België en Nederland.

Voor onze opdrachtgever uit België is BRUSECO op zoek naar een DEKRA D1 gecertificeerde directiechauffeur. U bent bereid om fulltime aan de slag te gaan als directiechauffeur en u beschikt over een geldig DEKRA D1 certificaat. U bent woonachtig in de regio tussen Antwerpen en Turnhout en u bent vanaf 1.1.2019 beschikbaar.

 

Mocht u interesse hebben in deze fulltime baan, dan dragen wij u graag voor aan de opdrachtgever. U kunt u interesse kenbaar maken bij BRUSECO: 088-278 7300 of info@bruseco.nl. Zij zullen u vragen om uw CV in te sturen. BRUSECO draagt u dan voor bij de betreffende opdrachtgever.

 

DEKRA toetst vanaf 2009 het vak van directiechauffeur in Duitsland, Nederland, België, Frankrijk en Luxemburg.
Meer informatie over de internationale DEKRA certificering kunt u hier bekijken.

DEKRA stelt certificering directiechauffeurs beschikbaar

Het DEKRA biedt opleiders die de opleiding directiechauffeur verzorgen de mogelijkheid om aan te sluiten bij het huidige International Executive Chauffeur (IEC) programma. Dit programma draait sinds 2009 in Duitsland en sinds 2012 in Nederland en wordt door DEKRA op onafhankelijke wijze gecertificeerd. Op dit moment zijn er in Nederland en Duitsland ruim 500 DEKRA D1 opgeleide directiechauffeurs gecertificeerd.

 

Opleiders en opdrachtgevers wordt gevraagd deel te nemen aan de Stichting Vakbekwaamheid Directiechauffeurs (Stivac), als vertegenwoordigers van de branche. Binnen deze stichting wordt richting gegeven aan de samenwerking met DEKRA, die toeziet op de onafhankelijkheid en volledigheid van de examens. Dit doen zij door regelmatig te auditen op aanwezigheid en inhoud.

 

Hier ziet u op welke wijze DEKRA de examens afneemt: reportage over de certificering van directiechauffeurs door DEKRA       

   

 

Deelnemers aan de door DEKRA gecertificeerde opleiding ontvangen na het slagen voor het examen bij DEKRA het IEC speldje (International Executive Chauffeur).

Deze gecertificeerde directiechauffeurs worden ingeschreven in het internationale DEKRA Register.

 

 

Verzorgt uw instituut opleidingen voor directiechauffeurs en wilt u meer weten over de waarde en inhoud van deze vakopleiding voor de Nederlandse markt?
Dan bent u van harte welkom bij de informatiebijeenkomst voor opleiders op donderdag 7 februari 2019 bij DEKRA in Arnhem (examenlocatie). Stuur uw mail waarin u aangeeft interesse te hebben aan secretariaat@stivac.nl.  U ontvangt dan een persoonlijke uitnodiging.

IBKI ook officieel partner van BRUSECO

Naast DEKRA en het CCV is nu ook het IBKI een officiële partner van BRUSECO. BRUSECO Hulpdiensten biedt opleidingen aan voor WRM-rijinstructeurs die zich graag verder ontwikkelen. Dit kan bijvoorbeeld door de specialisatie zoals de opleiding Optische & Geluidssignalen. De afkorting hiervoor is OGS. Het IBKI neemt zowel de theorie als ook de praktijkexamens af voor deze rijinstructeurs, die daarvoor de theorie online zelf kunnen leren en via BRUSECO een praktijktraining in een voorrangsvoertuig kunnen volgen.

 

Wat is OGS+

Na een twee jaar durende pilot heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat on maart 2015 besloten het oefenen op de openbare weg met optische en geluidssignalen (kortweg: OGS) onder bepaalde voorwaarden structureel mogelijk te maken. Eén van de voorwaarden was, dat de brandweer en de spoedeisende medische hulpverleningsdiensten een certificeringssysteem voor rijinstructeurs die deze trainingen gaan geven zouden opstellen. Dit certificeringssysteem (180kB) is eind 2015 door Ambulancezorg Nederland/Brandweer Nederland vastgesteld. Hierin is IBKI aangemerkt als uitvoerende partij voor het examen OGS+. OGS+ betreft alléén de examinering; de opleiding tot instructeur OGS+ wordt aan opleiders als BRUSECO overgelaten.
De examinering OGS+ staat alleen open voor bevoegde rijinstructeurs. De OGS+-bevoegdheid is in de WRM niet wettelijk geregeld. Er wordt daarom door IBKI een afzonderlijke bevoegdheidspas OGS+ verstrekt.

 

IBKI als exameninstituut

Het IBKI is onderdeel van het Innovam en neemt bijvoorbeeld ook de examens af voor huisartsenchauffeurs. Dit is afgekort de HAP Chauffeur. Een HAP- of huisartsenchauffeur heeft als taak de huisarts snel en veilig te vervoeren naar de plaats van bestemming. Aan chauffeurs die rijden voor huisartsenposten worden steeds hogere eisen gesteld. Eén van de taken is dat een HAP chauffeur met grote spoed naar een patiënt moet kunnen rijden, soms met zwaailicht en sirene. Om dit te kunnen doen heeft de HAP-chauffeur kennis en vaardigheid nodig op het gebied van de rijvaardigheid en van bijvoorbeeld de brancherichtlijn optische en geluidssignalen spoedeisende medische hulpverlening.
Het IBKI is door het Sociaal Fonds Taxi aangemerkt als uitvoerende partij voor het HAP-examen. HAP betreft alleen examinering, de opleiding tot HAP-chauffeur wordt aan o.a. BRUSECO overgelaten. Informatie over deelname aan het HAP-examen is in te winnen bij uw eigen werkgever.

IBKI is een handelsnaam van de stichting VAM en functioneert onafhankelijk als het gaat om de ontwikkeling en uitvoering examens. Die onafhankelijkheid wordt gewaarborgd met het [PDF] onafhankelijkheidsprotocol (163kB). Bij het IBKI werken ruim 50 medewerkers.

31 december 2019: CCV stopt met het afnemen van de examens CCV D1 en CCV D2

Het werd op vrijdag 09 november 2018 bekend gemaakt door het CCV zelf. Het CCV gaat met ingang van 2020 stoppen met het afnemen van de examens voor de opleiding directiechauffeur. De kwaliteit van de examens kan niet meer worden gewaarborgd

 

Het CCV laat het nu aan de opleiders over hoe de examinering eruit komt te zien. Het CCV heeft aangegeven dat opleiders zelf de toetsen kunnen afnemen. Daar kan BRUSECO zich niet in vinden.

 

DEKRA neemt, als wereldwijd certificeringsinstituut (gericht op veiligheid), om die reden het stokje over van het CCV voor alle BRUSECO opgeleide directiechauffeurs. Dit sluit goed aan bij de internationale certificering in de omliggende landen, die al door DEKRA wordt verzorgd. Als grootste afnemer van het CCV-D examen (circa 55% van alle CCV examens) stapt BRUSECO om deze reden stapsgewijs over op het internationaal erkende en onafhankelijke DEKRA examen. Wel is BRUSECO in overleg met het CCV om tot een goede vervolgstap te komen. BRUSECO is van mening dat de examens door een onafhankelijk exameninstituut afgenomen dient te worden.

Het DEKRA D1 en D2 certificaat geldt in Duitsland en België sinds 2009 als onafhankelijke certificering van directiechauffeurs die rijden voor de top van het bedrijfsleven. Veel grote instanties en multinationals kennen inmiddels de certificering door DEKRA voor hun directiechauffeurs. Daarna volgden ook Frankrijk en Luxemburg.

Het Duitse DEKRA examen VIP Chauffeur D1 is in 2011 door DEKRA en BRUSECO aangepast aan de Nederlandse markt, zodat ook in Nederland opgeleide directiechauffeurs breder getoetst kunnen worden. In 2012 is BRUSECO in Nederland succesvol gestart met het aanbieden van deze uitgebreide en internationaal georiënteerde vakopleiding voor directiechauffeurs.  


Nederland is met het certificaat directiechauffeur DEKRA D1 een belangrijk personencertificaat rijker

Het CCV-D certificaat bood werkgevers en directiechauffeurs al veel voordeel; met de certificering door DEKRA wordt nu een uitgebreider alternatief geboden. Dat is goed voor het vak en last but not least van groot belang voor de veeleisende opdrachtgever. Die heeft een betrouwbare, gezonde en actueel opgeleide directiechauffeur tot zijn beschikking. Zoals het ook moet zijn, is onze visie.

DEKRA heeft in Nederland inmiddels 250 DEKRA D1 examens afgenomen. Dit is 20% van de totale markt voor gecertificeerde directiechauffeurs (Bron: CCV en BRUSECO).
Weet u nog niet wie DEKRA is? Hier ziet u een korte videopresentatie van DEKRA.

 

 

DEKRA is een, van origine Duits, onderzoeks- en certificeringsinstituut dat wereldwijd specifieke beroepsgroepen certificeert. DEKRA hecht veel waarde aan meetbaarheid en veiligheid. Ze zijn onafhankelijk en werken via hun eigen certificatieprocedures. Lees hier verder over DEKRA vakbekwaamheid directiechauffeur

 

DEKRA toetst breder dan het CCV

Doordat DEKRA zeer veel ervaring heeft in personencertificering, gaat zij verder dan de rijvaardigheidstoetsing van het CCV. Bij de examinering van de vakopleiding directiechauffeur toetst DEKRA op 40 punten de competenties van de directiechauffeur. Dit betreft niet alleen de rijvaardigheid en de theoretische kennis, maar ook het pro-actief handelen en de beroepshouding.

Ieder jaar worden bij de aangesloten opleidingsinstituten audits uitgevoerd om te controleren of voldaan wordt aan het opleidingsplan (120 studie-uren, waaronder de CCV-D theorie plus extra aanvullingen). DEKRA woont ook de verplichte masterclass bij die onderdeel uitmaakt van het opleidingsprogramma. Niet alleen de aanwezigheid van de kandidaten wordt getoetst, maar ook of de training volgens het lesplan wordt verzorgd. De opleiding voor de DEKRA D1 directiechauffeur bevat daardoor 5 trainingsdagen, in tegenstelling tot de CCV-D opleiding die slechts 4 dagen verplicht stelt. Ook wordt in het buitenland gereden. Dit vraagt veel van de instructievoertuigen. Een baantraining is verplicht om zo vertrouwd te raken met de krachten op het voertuig.

Lees meer..

12 december – Examentraining OGS+ theorie

Studeren voor het theorie-examen gaat nog makkelijker met de theorie-training van BRUSECO. Alle highlights komen aan de orde en er is voldoende tijd om met elkaar te oefenen.
de training duurt een dagdeel en wordt gegeven in het theorielokaal van ons kantoor in Maarssen. We starten om 09.00 uur en eindigen rond 12.30 uur.
Hier lees je meer over de OGS+ theorie examentraining.
Interesse on deel te nemen? Aanmeldformulier examentraining theorie OGS+